עגלת תאומים: טנדם או זה לצד זה, ומה בכלל נכנס בדלת הבית

ההודעה שיש תאומים משנה בבת אחת את כל רשימת הקניות, אבל שום פריט לא משתנה כמו העגלה. פתאום אתם לא בוחרים בין דגמים, אתם בוחרים בין שתי גישות שונות לחלוטין לאיך מזיזים שני תינוקות במקביל בעיר שלא תמיד בנויה בשבילם.

ההורים שמתחרטים על עגלת התאומים שלהם כמעט אף פעם לא מתחרטים על האיכות. הם מתחרטים על המידות. עגלה מצוינת שלא נכנסת למעלית של הבניין היא עגלה כושלת, וזה משהו שמגלים רק אחרי שהיא כבר בבית.

לכן המדריך הזה מתחיל דווקא מסרט מדידה, ורק אחר כך עובר לדגמים.

שתי המשפחות: זו לצד זו מול טנדם

כל עגלות התאומים מתחלקות לשתי צורות. בעגלה זו לצד זו שני המושבים נמצאים באותו קו, זה ליד זה, והעגלה רחבה. בעגלת טנדם המושבים אחד מאחורי השני, העגלה צרה כמו עגלה רגילה אך ארוכה יותר.

אין תשובה נכונה גורפת. יש תשובה נכונה לבית שלכם, למכונית שלכם ולסוג ההליכה היומית שלכם.

הטבלה שמסכמת את ההבדל

לפני שנכנסים לפרטים, כך זה נראה בגדול.

נושא	זו לצד זו	טנדם (אחד אחרי השני)
רוחב ממוצע	כ 70 עד 80 סנטימטר	כ 55 עד 65 סנטימטר
מעברים צרים ומעליות	בעייתי, לעיתים לא נכנס	עובר כמעט בכל מקום
תמרון וסיבוב	סיבוב קל במקום	ארוך, קשה יותר בפניות חדות
שוויון בין הילדים	מלא, לשניהם אותו נוף	הילד האחורי רואה פחות
עלייה על מדרכה	דורש כוח, הגלגלים רחוקים	קל יחסית
מתאים במיוחד ל	הליכות בפארק, טיילת, שכונה מרווחת	עיר צפופה, בניין ישן, חנויות

קודם כל, מדדו שלושה מספרים

לפני שאתם מסתכלים על צבע או על בד, קחו סרט מדידה ורשמו שלושה מספרים על הטלפון.

הראשון הוא רוחב פתח המעלית בבניין, והשני הוא רוחב דלת הכניסה לדירה. השלישי, והנשכח מכולם, הוא רוחב פתח תא המטען של הרכב, לא נפח התא אלא הפתח עצמו. עגלה שמתקפלת לחבילה גדולה יכולה להיות תקינה לגמרי ופשוט לא לעבור דרך הפתח.

אם המעלית שלכם צרה מ 75 סנטימטר, הכיוון שלכם הוא טנדם וזהו. זה מקצר את החיפוש בחצי.

משקל, קיפול ומה קורה כשאתם לבד

עגלת תאומים שוקלת בדרך כלל בין 12 ל 20 קילוגרם, וזה לפני שני תינוקות. השאלה החשובה איננה כמה היא שוקלת על הנייר, אלא האם אפשר לקפל אותה ביד אחת בזמן שהיד השנייה מחזיקה ילד.

בדקו גם האם היא מתקפלת כחתיכה אחת או מתפרקת לשני חלקים. פירוק לשני חלקים מקל על ההרמה לרכב, אך מחייב אתכם לעשות את זה פעמיים בכל נסיעה.

תאומים מול הפרשי גילאים

עגלה לשני ילדים בהפרש של שנה וחצי או שנתיים היא סיפור אחר מעגלת תאומים אמיתית. במקרה כזה עדיף לחפש דגם שבו המושב האחורי הוא כיסא רגיל והמושב הקדמי, או להפך, מותאם לשכיבה מלאה לתינוק.

יש גם פתרון ביניים משתלם: עגלה יחידה עם מדרך עמידה מאחור לילד הגדול. אם הבכור כבר הולך יפה ורק מתעייף לקראת הסוף, זה חוסך קנייה של עגלה שנייה לגמרי.

שכיבה מלאה וסלקלים בחודשים הראשונים

לתאומים שזה עתה נולדו חובה ששני המושבים יגיעו לשכיבה מלאה או שתהיה אפשרות לחבר שני סלקלים על השלדה. שימו לב שיצרנים רבים מאפשרים חיבור של סלקל אחד בלבד, או מחייבים מתאמים נפרדים שנמכרים בנפרד.

נקודה שנוטים לפספס: כשמושב אחד נשכב לגמרי בעגלת טנדם, לעיתים הוא חוסם את מרחב הרגליים של הילד שמאחור. שווה לבדוק את זה פיזית ולא רק בתמונות.

מה בודקים בפועל לפני הקנייה

אם יש אפשרות לראות את העגלה פיזית, הקדישו לזה עשר דקות. פתחו וסגרו אותה שלוש פעמים ברצף. סובבו אותה במקום. הרימו את הגלגלים הקדמיים כאילו אתם עולים על מדרכה. נסו להגיע לסל התחתון כשהמושבים בשכיבה, כי בהרבה דגמים הוא הופך לבלתי נגיש בדיוק אז.

בדקו גם את הבלמים. בעגלה כפולה ובעיקר בכבדה, בלם שמופעל ברגל אחת על שני הגלגלים שווה הרבה יותר משני בלמים נפרדים.

תקציב: על מה לא מתפשרים

בעגלת תאומים ההפרש בין דגם זול לדגם יקר מורגש בעיקר בשני מקומות: מערכת ההיגוי והגלגלים. עגלה כפולה זולה עם גלגלים קשיחים הופכת את כל ההליכה למאבק, מפני שכל בור במדרכה מוכפל במשקל.

לעומת זאת, אפשר בהחלט לוותר על תוספות כמו כיסוי גשם מקורי, כוסות לשתייה או תיק תואם. אלה פריטים שאפשר לקנות בנפרד בשליש מהמחיר.

תוכלו למצוא את כל מה שצריך בקטגוריית עגלות תינוק שלנו, כולל דגמים כפולים, טיולונים ואביזרים משלימים, כדי להשוות מידות ומשקלים במקום אחד לפני שמחליטים.